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電子汽車衡輸出裝置

電子汽車衡傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)（支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定）而定。來(lái)說(shuō)秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器。

    來(lái)講，電子汽車衡傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的度就越。但是在實(shí)際的使用當(dāng)中，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因此選用傳感器時(shí)，要考慮諸多方面的因素，傳感器的安全和壽命。

    電子汽車衡的稱重傳感器實(shí)際上是種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可測(cè)量的電信號(hào)輸出裝置。用傳感器先要考慮傳感器處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)于正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的性和安全性。

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